波音747迎来50岁生日 曾经的天空女王即将谢幕

2018-09-28 15:35 环球网

  【环球网科技 记者 樊俊卿】1968年9月30日,世界上首架波音747大型喷气式客机首次与公众见面。本周,这款“天空女王”即将迎来它50岁的生日。为了纪念这个特殊的日子,我们一起回顾一下波音747迷人又极具争议的发展史。

  这款“巨型喷气式飞机”的面世,带给世界航空史的是革命性的变化。

  1963年,当时的美国空军提出战略运输机计划,要求制造一架能够同时运载750名士兵或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。随后波音公司参与竞标,虽然输给了洛克希德公司,但波音当时的客户泛美航空公司希望波音能够提供一种比波音707大两倍的客机,于是波音把原本提交给军方的大型运输机设计加以修改,成为第一代波音747飞机。

  最初的设计方案为全机双层机舱,但是不久即改为宽体机身的设计。60年代末期的一般想法是民航即将进入超音速时代。因为考虑到波音747将来可改作货机用途,所以波音747在设计时将驾驶室置于上层,方便作货机用时可使用“揭鼻式”前端货门。但超音速民航最后因为燃料、飞机价格、噪音等问题而最终只成昙花一现。波音747的销售量亦远超预期,为波音公司带来可观收入。原本只作机员、头等休憩处的上层机舱则被加长,成为商务舱。

  波音747的首家客户泛美航空公司在1966年下单定制了25架,为此,波音公司在华盛顿州西雅图北部购买了780英亩(约合3.16平方公里)土地,建成了当时全球最大的工厂。1969年2月,波音747原型机“艾佛瑞特城号”飞上天空,宣告这个“大家伙”正式登上历史舞台。随后的1970年,波音公司向泛美航空交付了首架波音747宽体客机,该机以当时的美国第一夫人Pam Nixon(帕姆•尼克松)命名,并于1970年1月22日从纽约飞往伦敦。

责编:樊俊卿
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