将要谢幕的中国第一座机场 - 南苑机场

2018-09-21 08:47 网易航空

  随着北京新机场将在2019年投入使用,位于北京市丰台区的南苑机场也将随之结束自己的使命,届时这座历史悠久的老机场也将迎来自己119岁的生日。南苑机场的前身是清代皇家狩猎场,历来是清朝皇帝练兵和阅兵的重地。1904年(清光绪三十年)法国 为了向清政府推销刚发明的飞机,运了两架小飞机到北京推销,选中地势开阔平坦的南苑校阅场进行飞行表演。这次表演就成为飞机在中国土地上的首次起降。

  1910年(宣统二年)8月,清政府在南苑建立飞机试验厂 ,修建了简易跑道,并从法国购入一架苏姆型双翼机进行测试。南苑由此成为我国历史上第一座专用机场 ,从此与我国的航空史结下不解之缘。

▲苏姆型双翼机

  1913年,北洋政府 拨款6万银圆对南苑机场进行扩建,并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机,在此创办了中国第一所航校。 到1928年北洋政府垮台时,航校在15年时间里培养出167名飞行人才,大都成为日后中国航空事业的骨干。

▲南苑航校法国高德隆教练机

  中华民国成立后,南苑机场成为重要的军民两用机场,在1916、1926、1936、1946年连续举办了“双十节”阅兵庆祝活动,参加空中分列式的飞机编队从南苑机场上空飞过。1920年5月,南苑机场开通飞往天津的定期邮件航班,从此成为我国民航航线的重要基地。

  1937年七七卢沟桥事变后,侵华日军占领了南苑机场,对机场进行了扩建并完善了航空指挥设施,更名为南苑兵营。这里成为日本陆军航空队在中国最大的军事基地,建有二十余个钢筋混凝土飞机窝,至今仍保留7个,多被改为仓库。

  1948年12月17日南苑机场解放。1949年8月,解放军在南苑机场组建了第一个空军飞行中队,装备P- 51战斗机、“蚊”式轰炸机、C-46运输机、L-5通信联络机、PT-19教练机等从战场缴获和国民党空军人员驾机起义而来的军用飞机,并成功完成了开国大典的空中阅兵任务。在新中国成立后的历年国庆阅兵中,南苑机场一直都是空、地受阅部队的训练基地。

▲在南苑机场待命起飞的P- 51战斗机

  1953年2月19日,解放军空军在南苑机场成立了空军军中级指挥员训练班,1958年升格为空军高级航空学校,1968年10月改编为空军第十三航空学校。1969年10月,十三航校搬迁山东济南后,南苑机场成为中国人民解放军空军南苑场站。

责编:陶文冬
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